作者：劉明

　　魯西北復沾圣化之地東北方向有一處叫彎彎溝的地方，它是一處具有時代特征的地理代名詞，是濱州市沾化區境內的一處渤海海防邊塞。1965年，沾化縣在此處設立了郭局漁業人民公社，機關駐地郭局，1968年遷到彎彎溝，更名為海防漁業公社，1975年南遷3公里至沾利河東岸，1984年更名海防辦事處，一直沿用至今，海防辦事處是官方的正式名稱，在人們的記憶和日常生活中習慣稱呼為彎彎溝，駐地北方7.5公里處就是入�？�，入�？诘暮拥缽澢�綿延隧名彎彎溝。

　　1995年-1996年的時候，我曾2次到過彎彎溝，去的時候都是暑假期間，每次都在那里待一個月左右的時間，去的目的是跟隨家人在那里販賣海貨做生意。那時的彎彎溝一派繁華景象 ，大小漁船頻繁出港入港，少說得有一千多艘漁船在那里�？�，從事漁業生產的漁民來自沾化、無棣、河口等地，那時候的彎彎溝河道深邃，暢通無阻，漁業資源豐富，各種渤海灣海產品種類齊全，各處商賈齊聚，站在河東岸的河壩上抬眼望去人頭攢動，如同趕集一般，好不熱鬧。那里居住的房子是磚瓦房，上萬人的涌入使房屋住的滿滿的，還有的搭帳篷臨時居住，海貨交易量大的驚人，彎彎溝為周邊地區人們的經濟收入做出了巨大的貢獻，那時候彎彎溝的居住和通行條件還是比較原始的，道路主要以土路為主，磚房是很多年前建的，條件一般，僅能擋風避雨而已。

　　閑暇的時候，沿著駐地道路及河岸行走，河道內停著上千艘的漁船，這些船是流動的。大多數的時候是出海生產的，只有載貨銷售或躲避風浪的時候才入港。等風浪稍息或賣完海貨補充給養完畢后就會匆忙出海。正是有了夜以繼日周而復始的進出港才造就了彎彎溝的輝煌，造就了那段時期的傳奇，成就了許多經濟大潮的弄潮兒，來自四面八方的商販們住滿了磚瓦房，展現了一幅清明上河圖般的繁忙。

　　那時候彎彎溝的公安機關是邊防哨所，是邊防武警官兵履行公安職責。他們穿著整齊威武的軍裝，腰胯制式手槍巡邏在彎彎溝的每個角落。那里的道路上鋪滿了守護者的腳印和偏三摩托警車的胎痕，是他們為彎彎溝的繁華默默守護，是他們為彎彎溝的一片藍天負重前行。

　　彎彎溝的政府駐地在郵電局北側，也是幾排磚瓦房，辦公條件較差，但正是有他們的存在才使得彎彎溝政通人和、經濟繁榮、商賈云集，歷屆當政者在時代背景下勇于擔當，奮發有為，才使得彎彎溝順應時代潮流永不褪色。

　　那時候衣食住行都是很有趣的，每天凌晨兩三點，人們就匆忙從睡夢中醒來，顧不得洗涮打扮，頂著凌亂的頭發急匆匆趕向河邊，在討價還價中體現生活的樂趣，購上海貨后基本就天亮了，返回駐地，架起爐灶生火做飯，飯菜是簡單的大鍋菜，一盤咸蘿卜，一碗燉菜，幾個饅頭吃的不亦樂乎，盛滿一大碗開水喝的酣暢淋漓。吃完飯把買來的的海貨撒在場院的空地上，這可是個技術活，撒的要均勻，盡量不返工整平，因為那樣或多或少的會損壞海貨的質量。中午時分，海貨基本曬干了，用木锨或耙子把海貨打成堆，揚凈其中的雜質后等著買貨的商販購買，一番唇槍舌劍、斗智斗勇的較量下，雙方滿意的算賬收付款，賣貨的喜笑顏開，買貨的歡天喜地，皆大歡喜。下午二、三點的時候又有漁船進港，重復著凌晨的節奏，第二輪的皆大歡喜又上演了。那時候基本沒有大型冷藏設備，遇到下雨就會愁上眉梢，有的將海貨腌制成蝦醬，有的把海貨拉倒縣城儲存在為數不多的冷藏廠，但這樣會增加不小的經濟負擔。

　　由于曬貨打堆販賣緊湊，中午飯就沒法做了，實在餓得不行，就拿幾個饅頭就著蝦皮熟魚 一通亂吃，雖然簡單點也不乏些許樂趣。一天中晚飯是最重要的，大約晚上七八點鐘的時候，炒上三四個菜 ，有肉菜也有素材，燒雞和豬下貨是必不可少的，四五個人圍坐在院子里的餐桌旁，倒上一杯白酒或啤酒，開懷暢飲無話不談。談一天的收獲、談對人生的看法、談家長里短。那時候海邊的蚊子特別多，那是一種海蚊子，又大又毒，如果不穿長袖襯衣和長褲子被蚊子叮咬時間長了就壞了，會渾身奇癢無比，外加疼痛，對這種感覺我是深有體會的。晚上九點多鐘就得洗刷完畢匆忙入睡，睡眠晚了第二天就會出問題，整日渾渾噩噩、稀里糊涂。

　　第二天凌晨，又一輪循環往復繼續上演。在買貨的過程中，如果遇到較好的海貨時會曬好后存幾天，趕在老家趕集的頭一天，帶上幾百斤海貨，從彎彎溝回馮家售賣，那時候把海貨分類撿出，再以不同的價格到集市上銷售，這種賣貨的好處是能多賣三分之一的價格，趕完集又坐上通向彎彎溝的客車，重復前一天的節奏。那時候要是帶海貨離開彎彎溝，記得客車經過南邊一處檢查站的時候將海貨從客車取下來過稱交費，收費的人記不得是工商所還是稅務所的，他們都穿著制服，戴著大檐帽，一副大義凜然的樣子，過完稱收錢后還給開一張收據，看來他們的工作也是稅收的一種吧。

　　那時候的彎彎溝有十個漁業社，它們是計劃經濟的產物：分別是前鋒、愛國、建華、前進、明星、五星、海防、恒星、幸福和建國漁業社，計劃經濟的時候，它們屬于海防辦事處下設單位，市場經濟建立后，曾經有一段時候還長期存在過，漁業社建有黨支部，是黨領導下的漁業捕撈部門，那時候很多漁民是在漁業社發展入黨的，現在這些黨員已經劃歸所在鄉鎮村居的黨支部了。

　　這些事已經過去很多年了，期間因為工作關系又去過彎彎溝好幾次，那時候彎彎溝的繁華景象已經遠去了，曾經活力十足的磚瓦房大多破敗不堪了，道路崎嶇不平，彎彎溝的河道里空空蕩蕩，道路上基本看不到人，除了偶爾看見在此工作的人員外，基本上是房去屋空，昔日的東水馬龍變成了門可羅雀，三十年河東三十年河西在這里可見一斑。故地重游的心態是不一樣的，不變的是曾經的那份經歷、曾經的那段坎坷、曾經的那份鄉愁。滾滾彎溝北逝水，浪花淘盡人生。是非成敗轉頭空，故地依舊在，幾度落潮紅。白發漁樵江渚上，慣看夏月涼風。一壺濁酒喜相逢，古今多少事，都付笑談中。

　　時光流逝，歲月不輟。1997年的那場海暴潮，致使彎彎溝入�？谔幱倌喽氯�，大量噸位較大的船只無法通行，彎彎溝賴以繁華的海運基礎斷絕了，漁業生產的根基崩潰了，原來數以千計的漁船只能移往別的港口，導致彎彎溝成了一個“死港”，人在大自然面前如此的不堪一擊、如此的渺小、如此的無奈。

　　2023年8月份的一天，與幾位朋友因事乘車到了彎彎溝，因周邊修路的原因，轉了很多鄉村小路才到達，距離彎彎溝駐地一華里的時候，手中短信突然響起，打開手機一看，竟然收到了“歡迎到達沾化區海防辦事處”，心里莫名的激動了起來，曾經的那份故地重游的情愫瞬間激活了。由于歷史的原因，1983年的時候，彎彎溝周圍的村莊及鄉鎮劃撥給了東營市，海防辦事處原來所轄的土地保留了下來仍歸屬沾化所有。在這里能夠收到這樣的短信是令人激動的，那證明了彎彎溝曾經的輝煌、曾經的鄉愁、曾經的過往。

　　乘車走了一華里，映入眼簾的是一座不算高大的牌坊，上面橫寫著沾化海防字樣，過了牌坊是一條嶄新的南北向柏油路，道路兩側是新鋪設的路邊磚和沉砌排水溝、新式燈桿，路兩側還有新栽植的耐堿樹木和樹叢，新的布局令人耳目一新，有種到了城市的感覺，駐地主干道鋪設了油漆路，路雖然不寬但布局合理，衛生狀況良好，藍天白云襯托著碧水湖池，展現了綠色的環保渾然天成的模樣，道路兩旁的房屋整齊美觀，一派欣欣向榮的氣象。沾利河東岸的防潮壩向北七、八公里，一條嶄新的混凝土公路展現在眼前，乘車向北行駛的過程中，左側的彎彎溝河道里有少量小型漁船或系泊或行駛，海水清澈有余，右側有數不清的磚制鹽池，池中的鹵水碧波蕩漾的白晶閃閃，一派繁忙豐收的景象，海風徐徐的吹拂到臉上，感覺如臨仙境、快意暢然，走到防潮 壩的盡頭就是渤海灣岸邊，防潮壩的西側及北側均用水泥石塊沉砌，能夠較好的抵御風暴潮及海嘯的侵襲，修筑防潮壩前的那些歲月里，一旦遭受風暴潮及海嘯的沖擊整個彎彎溝駐地會被海水淹沒，房屋被海水灌到窗臺處，人民的生命財產得不到有效的保護，駐地附近的鹽池、蝦池也經常受到海水的侵襲，財產損失巨大。2022年的時候，海防辦事處的主政者創新發展、超前謀劃，千方百計籌措巨資加固了七、八公里的防潮壩，并鋪設了混凝土路面，真正意義上解決了海水侵襲的問題，原來的防潮壩路面坑坑洼洼崎嶇不平，碰上雨季車輛出入不得，鋪上混凝土路面后交通便利成為了現實，受災時救援力量可直接快速到達海邊，也能夠及時回撤人員和裝備，可謂一舉兩得，變不利為有利。

　　自2021年開始，海防辦事處的主政者就謀劃推開轄區內鹽池、蝦池等項目擴大創新經營，由簡單的粗加工向深加工發展，繁榮景象未來可期，且正在實現質的跨越，駐地街道房屋修葺擴展從2021年就開始了，增修了西南角院落房屋，文化展廳正在緊張有序的布設，各項辦公生活功能用房已經裝修完畢，使辦事處的工作人員衣食住行辦公條件都得到了極大的提升。萬事萬物的運行規律只有在內涵沉淀得到升華提升的時候，才能展現積極健康向上的一面，理明、律嚴、制全才能政通人和人心思齊。正是有了主政者這些理念并付諸實施，才有了如今的彎彎溝欣欣向榮、繁榮復興的今天。

　　曾經的過往已經成為了過往，現在的繁榮未來可期，曾經的鄉愁定格了曾經的過往；曾經的記憶詮釋了曾經的沉淀。如今的彎彎溝承載著歷史的渾厚和積淀，展開夢想的翅膀翱翔碧海藍天。

　　2023年10月9日執筆10月11日定稿于沾化富國